Hoy os dejamos un vídeo de las novedades que Smart dejó ver en su stand del Geneva Motor Show 2015.
Destacan los Tailor Made by BRABUS en su amplia gama de colores, y la edición especial MOSCOT que sirve para despedir definitivamente a la generación 451.
Aprovechamos nuestra entrada de hoy para presentar el nuevo Sistema de Audio SMART, el cuál está presente en el equipamiento de serie de cualquiera de las líneas de equipamiento (Passion, Prime o Proxy), y que en combinación con la aplicación Smart Cross Connect* permite una gran cantidad de opciones desde nuestro propio Smartphone. Nadie ofrece un equipo multimedia tan completo de serie.
*Disponible en AppStore y en Android Market.
Resumen de las funciones de la aplicación smart cross connect:
Control de las funciones principales de la radio en el sistema de audio
Música: streaming de audio de la música personal o amplia selección de emisoras internacionales de radio por Internet
Navegación incl. búsqueda de puntos de interés
Telefonía: Acceso a los contactos personales
Localizador de aparcamiento, también plazas especiales para smart
Visualización del asociado add-on más próximo
Car Info: visualización de los datos más importantes del vehículo, como velocidad, consumo, fuerza G
Car Finder: memorización del lugar de estacionamiento, incluida la visualización del tiempo de aparcamiento restante
Trip Monitor: registro de los últimos trayectos, incluida la puntuación obtenida (Car Score)
Hoy os dejamos nuestra prueba personal del Nuevo Smart Forfour
¿Siempre has deseado moverte por Madrid con la practicidad y el estilo de un Smart, pero dos plazas se te quedan cortas? Pues estás de enhorabuena. El nuevo Smart Forfour comparte todas las cualidades dinámicas del Fortwo, pero con 80cm más de largo que incorporan dos puertas y dos plazas más. Y es que salvo aquellos huecos para aparcar que, obviamente, perdamos por esos centímetros extra, el resto de características que hacen de un Smart la opción perfecta para "ratonear" por una gran ciudad como Madrid, se mantienen inalterables.
El nuevo Smart Forfour es un vehículo muy manejable, con un reducido radio de giro que hace que podamos maniobrar muy cómodamente para aparcar en casi cualquier hueco que econtremos.
En el interior encontramos acabados de gran calidad (no hay que olvidarse de que son pequeños Mercedes) y el plus que aportan los asientos traseros se agradece no sólo a la hora de poder viajar con más pasajero, si no también en el momento de cargar objetos de gran volumen. No nos equivoquemos, no deja de ser un Smart, pero si permite algún viaje al IKEA, especialmente con la opción "readyspace" , que permite el ajuste en altura de sus asientos traseros.
Cuenta con dos motorizaciones de gasolina, de 71cv y 90cv, siendo la opción más potente turboalimentada. Con cualquiera de las dos opciones monta un cambio manual de 5 velocidades, pero próximamente se incorporará a la gama Forfour, el cambio DCT automático de doble embrague que ya podemos disfrutar en el Fortwo.
Dinámicamente se trata de un vehículo muy estable, ágil y manejable. Siendo el motor de 71cv más que suficiente para desplazamientos urbanos, aunque a la hora de afrontar viajes por autopista o carreteras secundarias, puede ser más recomendable el empuje extra que otorga el turbo. Los consumos son muy reducidos en ambos casos, no superando nunca los 4,5l/100km en ciclo mixto, según los estándares de homologación.
El equipamiento de serie es muy completo y se divide en varias líneas de acabado: Passion, Prime y Proxy (pincha en ellas si quieres conocer los detalles).
Terminamos nuestro repaso a las líneas de equipamiento del nuevo Smart con la más completa. Destaca su interior en simil de cuero en color blanco combinado con tela azul. En este acabado podemos encontrar llantas de diseño específico en 16 pulgadas, pedales de aluminio, cola de escape cromada y suspensión deportiva. También incorpora sin sobrecoste el techo panorámico y la posibilidad de combinar los colores exteriores con el tridion en negro/blanco y plata metalizado.
Parece que al Smart Fortwo cabrio (descapotable) no le queda mucho para ser presentado. Recientemente hemos podido ver las primeras imágenes de un vehículo de pruebas cazado en Stuttgart.
Pero no vayas buscando una gorra o un pañuelo todavía, pues según hemos podido saber en Mundo Smart, su comercialización no está prevista hasta 2016, con lo que de momento tendremos que conformarnos con el techo panorámico del Fortwo para ver el cielo desde nuetro Smart.
La línea de equipamiento Prime es elegancia concentrada. En su interior encontramos asientos de cuero calefactados en color negro con costuras blancas, y sobre el equipamiento de serie en la línea passion, incorpora detector de cambio de carril involuntario, llantas de 15 pulgadas de diseño específico, y la ya mencionada tapicería.
Parece que la gente de Mercedes Benz va a mostrarle al mundo la nueva versión BRABUS del pequeño Smart 453.
Será en el próximo salón de Ginebra, y según hemos podido saber en Mundo Smart, podremos conocer dos colores exclusivos, el verde "Lizard Green" que vemos en las imágenes y el naranja "Spring Break Orange" del que todavía no hemos podido ver nada.
En el diseño del nuevo BRABUS destaca un paquete aerodinámico de líneas agresivas, un nuevo diseño de llantas muy deportivas y el ya tradicional doble tubo de escape situado en el centro de la zaga.
Estamos ansiosos por conocer más del Smart más radical.
El nuevo Smart 453 estructura su equipamiento en tres líneas diferenciadas (Passion, Prime y Proxy) con sus propias caracteristicas, y con un gran margen de personalización en cada una de ellas.
Estas líneas de equipamiento son comunes en Fortwo y Forfour, y se pueden combinar con todas las motorizaciones.
En las siguientes entradas iremos dándolas a conocer para que puedas ir pensando en la que más se adapta a ti.
Passion
Es la línea más sencilla, pero no por ello deja de incorporar un gran equipamiento de serie. Cabe destacar el climatizador automático, el equipo de audio con Bluetooth y puerto USB/MiniJack, la pantalla del ordenador de abordo a color, el controlador/limitador de velocidad y el volante de cuero con mandos de la radio incorporados.
Su tapicería es de tela, y se puede elegir sin sobrecoste entre dos opciones. Blanco/Negro y Naranja/Negro.
Hoy hemos recibido en nuestra exposición las dos primeras unidades con el nuevo cambio automático DCT (Dual Clutch Transmission), un cambio de doble embrague con 6 velocidades que mejora notablemente al cambio pilotado con el que contaba el anterior Smart 451.
El nuevo DCT es un cambio que destaca por su suavidad de funcionamiento y por la rápidez de transición de marchas. Cuenta con dos modos de funcionamiento, ECO y Sport, estando el primero más enfocado a una conducción eficiente y el segundo a un aprovechamiento óptimo de las prestaciones del motor. Opcionalmente se pueden montar unas levas tras el volante, en combinación con el paquete deportivo, que aportan un plus de dinamismo a la conducción del Fortwo.
De momento este cambio está disponible en combinacion con el motor 52kw (71cv) en la carrocería Fortwo (2 Puertas), pero irá incorporandose paulatinamente al resto de la gama.
Su precio, 809,92€ sobre el precio de la caja manual de 5 velocidades. Un precio muy competitivo tratándose de un cambio automático de doble embrague.
Hoy nace Mundo Smart, un nuevo blog en el que trataremos de mantener a todos nuestros lectores al día de todas las novedades de la marca de coches urbanos de Mercedes Benz.
Por supuesto, queremos que sea un blog participativo y dinámico, así que no dudes en plantearnos cualquier cuestión o compartir tus propias experiencias con Smart.
